ECO模式就是省油模式啦，開起來更經(jīng)濟(jì)，特別適合市區(qū)堵車的時候用，低速走走停停也能挺省油的，還能少排點尾氣，環(huán)保一丟丟～但要是跑高速，這模式就沒啥用了，跟普通模式油耗差不了多少。
說白了，ECO就是讓發(fā)動機(jī)懶一點，省著點勁兒干活。尤其在城里堵成狗的時候，節(jié)油效果還挺明顯；但一上郊區(qū)或者高速，該費油還是費油，區(qū)別不大，所以建議主要在市區(qū)用。
它咋省油？簡單來說，就是調(diào)一下變速箱換擋時機(jī)，讓它早點升檔，轉(zhuǎn)速壓低，這樣確實省油，但動力也肉了，加速就沒那么猛。油門踏板也會變遲鈍，踩下去不會立馬響應(yīng)，得等個一兩秒才有感覺。有些車開了ECO還會限制空調(diào)功率，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步省油。
至于積碳問題，放心好了，ECO模式下和正常開對積碳影響基本一樣。積碳主要是因為長時間怠速、高轉(zhuǎn)速，或者加了劣質(zhì)油、混合氣太濃這些情況才容易產(chǎn)生。所以日常開著ECO完全沒問題，不用瞎擔(dān)心。
說白了，ECO就是讓發(fā)動機(jī)懶一點，省著點勁兒干活。尤其在城里堵成狗的時候，節(jié)油效果還挺明顯；但一上郊區(qū)或者高速，該費油還是費油，區(qū)別不大，所以建議主要在市區(qū)用。
它咋省油？簡單來說，就是調(diào)一下變速箱換擋時機(jī)，讓它早點升檔，轉(zhuǎn)速壓低，這樣確實省油，但動力也肉了，加速就沒那么猛。油門踏板也會變遲鈍，踩下去不會立馬響應(yīng)，得等個一兩秒才有感覺。有些車開了ECO還會限制空調(diào)功率，減輕發(fā)動機(jī)負(fù)擔(dān)，進(jìn)一步省油。
至于積碳問題，放心好了，ECO模式下和正常開對積碳影響基本一樣。積碳主要是因為長時間怠速、高轉(zhuǎn)速，或者加了劣質(zhì)油、混合氣太濃這些情況才容易產(chǎn)生。所以日常開著ECO完全沒問題，不用瞎擔(dān)心。