自主品牌緊湊型轎車?yán)铮瑯s威i6、名爵6、帝豪GL、艾瑞澤5這四款車真的挺火的，銷量也都不錯(cuò)。
12月的銷量還沒出（別急，汽車消費(fèi)報(bào)告后續(xù)會(huì)更新），但11月的數(shù)據(jù)已經(jīng)挺亮眼了：帝豪GL賣了14211輛，艾瑞澤5干到了13649輛，榮威i6也有6865輛進(jìn)賬。名爵6是11月剛上市的新車，廠家沒公布具體銷量，不過熱度超高，估計(jì)成績(jī)不會(huì)差。
很多人選車時(shí)在這幾款之間反復(fù)橫跳，比來比去主要是看配置和價(jià)格。今天咱不聊參數(shù)，就說說車主們的真實(shí)口碑，給糾結(jié)的小伙伴一點(diǎn)參考。
榮威i6
優(yōu)點(diǎn)賊明顯：
- 空間是真的大！軸距2715mm，后排坐五個(gè)人也不擠，一家五口坐著都寬松，好評(píng)一堆。
- 動(dòng)力還行，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍微肉點(diǎn)，但過了三四十碼就挺跟腳了，城市開高速跑都沒壓力。
- 油耗感人，磨合期也就6.5L左右，跟官方說的5.9L差不了太多，省心。
- 開著順手，方向輕、指向準(zhǔn)，女生也能輕松駕馭，新手友好。
- 配置拉滿！定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、天窗、電子防盜、多功能方向盤、主駕電動(dòng)座椅、藍(lán)牙、后視鏡加熱全系標(biāo)配。最爽的是斑馬系統(tǒng)，語音控制超好用，開車無聊還能跟它聊天解悶。
缺點(diǎn)也有幾個(gè)：
- 新車味道重得離譜，一股皮革+膠水味，提車那會(huì)兒熏得頭疼，放了好幾盆綠蘿，通風(fēng)兩周才緩過來。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，質(zhì)感一般。
- 起步確實(shí)肉，紅綠燈起步總慢半拍，1500轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)拖沓。
- 懸掛太硬，雖然是獨(dú)立懸掛，但過坑顛得厲害，后排乘客表示不太舒服。
- 胎噪風(fēng)噪明顯，80碼以上就得調(diào)高音樂音量。不過這問題挺普遍的，同級(jí)別合資車也好不到哪去，想要靜音得多花幾千買高端貨。
其他小毛病比如換擋輕微頓挫、車漆薄、中控異響也有提的，但不算普遍問題。
帝豪GL
優(yōu)點(diǎn)也挺能打：
- 空間夠用，雖然軸距2700mm比i6短了15mm，但實(shí)際體驗(yàn)差別不大。身高178cm，前排調(diào)好位置后排還有拳余，橫向也能塞三人，家用完全OK。
- 動(dòng)力方面，1.8L版本評(píng)價(jià)很高，開著穩(wěn)，起步快，運(yùn)動(dòng)模式還有點(diǎn)推背感；1.3T的則屬于夠用型，談不上猛，但日常通勤綽綽有余。
12月的銷量還沒出（別急，汽車消費(fèi)報(bào)告后續(xù)會(huì)更新），但11月的數(shù)據(jù)已經(jīng)挺亮眼了：帝豪GL賣了14211輛，艾瑞澤5干到了13649輛，榮威i6也有6865輛進(jìn)賬。名爵6是11月剛上市的新車，廠家沒公布具體銷量，不過熱度超高，估計(jì)成績(jī)不會(huì)差。
很多人選車時(shí)在這幾款之間反復(fù)橫跳，比來比去主要是看配置和價(jià)格。今天咱不聊參數(shù)，就說說車主們的真實(shí)口碑，給糾結(jié)的小伙伴一點(diǎn)參考。
榮威i6
優(yōu)點(diǎn)賊明顯：
- 空間是真的大！軸距2715mm，后排坐五個(gè)人也不擠，一家五口坐著都寬松，好評(píng)一堆。
- 動(dòng)力還行，1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)起步稍微肉點(diǎn)，但過了三四十碼就挺跟腳了，城市開高速跑都沒壓力。
- 油耗感人，磨合期也就6.5L左右，跟官方說的5.9L差不了太多，省心。
- 開著順手，方向輕、指向準(zhǔn)，女生也能輕松駕馭，新手友好。
- 配置拉滿！定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)、倒車影像、上坡輔助、自動(dòng)駐車、天窗、電子防盜、多功能方向盤、主駕電動(dòng)座椅、藍(lán)牙、后視鏡加熱全系標(biāo)配。最爽的是斑馬系統(tǒng)，語音控制超好用，開車無聊還能跟它聊天解悶。
缺點(diǎn)也有幾個(gè)：
- 新車味道重得離譜，一股皮革+膠水味，提車那會(huì)兒熏得頭疼，放了好幾盆綠蘿，通風(fēng)兩周才緩過來。內(nèi)飾塑料感強(qiáng)，質(zhì)感一般。
- 起步確實(shí)肉，紅綠燈起步總慢半拍，1500轉(zhuǎn)以下有點(diǎn)拖沓。
- 懸掛太硬，雖然是獨(dú)立懸掛，但過坑顛得厲害，后排乘客表示不太舒服。
- 胎噪風(fēng)噪明顯，80碼以上就得調(diào)高音樂音量。不過這問題挺普遍的，同級(jí)別合資車也好不到哪去，想要靜音得多花幾千買高端貨。
其他小毛病比如換擋輕微頓挫、車漆薄、中控異響也有提的，但不算普遍問題。
帝豪GL
優(yōu)點(diǎn)也挺能打：
- 空間夠用，雖然軸距2700mm比i6短了15mm，但實(shí)際體驗(yàn)差別不大。身高178cm，前排調(diào)好位置后排還有拳余，橫向也能塞三人，家用完全OK。
- 動(dòng)力方面，1.8L版本評(píng)價(jià)很高，開著穩(wěn)，起步快，運(yùn)動(dòng)模式還有點(diǎn)推背感；1.3T的則屬于夠用型，談不上猛，但日常通勤綽綽有余。