理想L9和上汽大通MIFA 9到底有啥區(qū)別?來(lái)我給大家掰扯掰扯,主要就三點(diǎn):安全、性能、價(jià)格不一樣。
先說(shuō)安全方面。
上汽大通MIFA 9是真的下了功夫,拿了ANCAP和C-NCAP兩個(gè)五星安全認(rèn)證,妥妥的安全杠杠滴。它還是國(guó)內(nèi)MPV里第一個(gè)用上第七個(gè)氣囊的車,就是主駕駛那邊多加了一個(gè)遠(yuǎn)端氣囊,聽(tīng)起來(lái)就挺靠譜。而且它還有UTOPILOT這套高階智能駕駛輔助系統(tǒng),聽(tīng)著就高級(jí),里面功能一大堆,比如AEB自動(dòng)剎車、ELK緊急車道保持、LCA變道輔助、RCTA后方預(yù)警、ISA限速控制、ALCA自動(dòng)變道、還有高精地圖領(lǐng)航啥的,總之就是各種幫你保命的設(shè)計(jì)。
相比之下,理想L9的安全配置就少點(diǎn)。雖然也有第一排正面氣囊、側(cè)氣囊,第二排也有側(cè)氣囊,還有自家研發(fā)的ADMax智能駕駛系統(tǒng),包括車道保持、自動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車這些功能,但說(shuō)實(shí)話,跟MIFA 9比起來(lái)還是差點(diǎn)意思。理想L9用了高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,電池也有雙重保護(hù),燃爆式安全帶也安排上了,安全性能也還行,但就是沒(méi)有權(quán)威認(rèn)證,感覺(jué)上還是差點(diǎn)意思。
再來(lái)說(shuō)性能。
尺寸這塊,MIFA 9確實(shí)更大,5270*2000*1840mm,軸距3200mm,理想L9是5218*1998*1800mm,軸距3105mm,尺寸上MIFA 9更占優(yōu)勢(shì),空間也更寬敞,坐著更舒服。
座椅方面,MIFA 9全車都是VIP待遇,電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩腿托全都有,乘客坐上去直接享受。而且它還有個(gè)OMS生物識(shí)別系統(tǒng),能記住你坐哪、習(xí)慣啥溫度啥設(shè)置,就算你換了個(gè)座位,系統(tǒng)也會(huì)跟著你走,這科技感直接拉滿。理想L9雖然也挺舒服,但在細(xì)節(jié)和科技感上還是沒(méi)MIFA 9那么到位。
最后說(shuō)價(jià)格。
價(jià)格這塊MIFA 9就挺友好的了,整體定價(jià)比理想L9親民不少,屬于大多數(shù)人都能接受的范圍。理想L9嘛,定位高一點(diǎn),價(jià)格也貴一些,適合預(yù)算更充足的小伙伴。
總結(jié)一下,MIFA 9在安全、空間、科技配置上都更勝一籌,價(jià)格還更親民,挺適合家庭用戶考慮的。
先說(shuō)安全方面。
上汽大通MIFA 9是真的下了功夫,拿了ANCAP和C-NCAP兩個(gè)五星安全認(rèn)證,妥妥的安全杠杠滴。它還是國(guó)內(nèi)MPV里第一個(gè)用上第七個(gè)氣囊的車,就是主駕駛那邊多加了一個(gè)遠(yuǎn)端氣囊,聽(tīng)起來(lái)就挺靠譜。而且它還有UTOPILOT這套高階智能駕駛輔助系統(tǒng),聽(tīng)著就高級(jí),里面功能一大堆,比如AEB自動(dòng)剎車、ELK緊急車道保持、LCA變道輔助、RCTA后方預(yù)警、ISA限速控制、ALCA自動(dòng)變道、還有高精地圖領(lǐng)航啥的,總之就是各種幫你保命的設(shè)計(jì)。
相比之下,理想L9的安全配置就少點(diǎn)。雖然也有第一排正面氣囊、側(cè)氣囊,第二排也有側(cè)氣囊,還有自家研發(fā)的ADMax智能駕駛系統(tǒng),包括車道保持、自動(dòng)剎車、自動(dòng)泊車這些功能,但說(shuō)實(shí)話,跟MIFA 9比起來(lái)還是差點(diǎn)意思。理想L9用了高強(qiáng)度鋼鋁混合車身,電池也有雙重保護(hù),燃爆式安全帶也安排上了,安全性能也還行,但就是沒(méi)有權(quán)威認(rèn)證,感覺(jué)上還是差點(diǎn)意思。
再來(lái)說(shuō)性能。
尺寸這塊,MIFA 9確實(shí)更大,5270*2000*1840mm,軸距3200mm,理想L9是5218*1998*1800mm,軸距3105mm,尺寸上MIFA 9更占優(yōu)勢(shì),空間也更寬敞,坐著更舒服。
座椅方面,MIFA 9全車都是VIP待遇,電動(dòng)調(diào)節(jié)、加熱通風(fēng)按摩腿托全都有,乘客坐上去直接享受。而且它還有個(gè)OMS生物識(shí)別系統(tǒng),能記住你坐哪、習(xí)慣啥溫度啥設(shè)置,就算你換了個(gè)座位,系統(tǒng)也會(huì)跟著你走,這科技感直接拉滿。理想L9雖然也挺舒服,但在細(xì)節(jié)和科技感上還是沒(méi)MIFA 9那么到位。
最后說(shuō)價(jià)格。
價(jià)格這塊MIFA 9就挺友好的了,整體定價(jià)比理想L9親民不少,屬于大多數(shù)人都能接受的范圍。理想L9嘛,定位高一點(diǎn),價(jià)格也貴一些,適合預(yù)算更充足的小伙伴。
總結(jié)一下,MIFA 9在安全、空間、科技配置上都更勝一籌,價(jià)格還更親民,挺適合家庭用戶考慮的。