風(fēng)神S30
優(yōu)點(diǎn)：
外觀(guān)原創(chuàng)度高，有個(gè)性，一眼就能認(rèn)出來(lái)；
內(nèi)飾看著不掉價(jià)，做工也對(duì)得起這個(gè)價(jià)位；
用的是PSA的發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)成熟，保養(yǎng)便宜；
車(chē)內(nèi)空間夠用，坐進(jìn)去不憋屈；
座椅坐著挺舒服，前排后排都不累；
底盤(pán)調(diào)得不錯(cuò)，轉(zhuǎn)彎穩(wěn)，操控感在同級(jí)別里算好的；
手動(dòng)擋換擋順手，擋位清晰；
自動(dòng)擋是日本的，靠譜，小毛病少；
全系都有行車(chē)電腦，油耗隨時(shí)看，省心；
后門(mén)側(cè)窗能全降下來(lái)，后排乘客上下車(chē)說(shuō)話(huà)都方便；
后備箱空間大，開(kāi)口也大，放東西不費(fèi)勁；
有些小智能配置，用起來(lái)更順手；
整體設(shè)計(jì)和技術(shù)搭配，比很多國(guó)產(chǎn)新車(chē)都成熟。
缺點(diǎn)：
手動(dòng)擋離合有點(diǎn)高，新手得適應(yīng)一下；
發(fā)動(dòng)機(jī)中低速勁兒不夠，得踩高轉(zhuǎn)才有感覺(jué)；
5000轉(zhuǎn)以上噪音明顯，吵得人心煩；
自動(dòng)擋走山路跳檔有點(diǎn)勤，不過(guò)可以用O/D功能解決；
車(chē)內(nèi)儲(chǔ)物格太少，中控臺(tái)連個(gè)杯架都沒(méi)有；
后排座椅只能整體放倒，而且步驟麻煩；
喇叭位置設(shè)計(jì)奇怪，用起來(lái)不太順手。

這個(gè)車(chē)剛剛經(jīng)歷的大改款，外觀(guān)和內(nèi)飾都變化挺大的，整體來(lái)說(shuō)新鮮感是有了，但是說(shuō)實(shí)話(huà)，這個(gè)車(chē)乍看有點(diǎn)抓人眼球，但是仔細(xì)看久了，就會(huì)覺(jué)得怪怪的。我總結(jié)了一下原因，這個(gè)車(chē)經(jīng)不起看主要是因?yàn)榧?xì)節(jié)太多，而且雜亂，不管是混色還是鍍鉻的使用，感覺(jué)好像哪里都有這么一點(diǎn)，但是又看不出用意是什么，另外，這個(gè)車(chē)很多線(xiàn)條以及輪廓的設(shè)計(jì)，都有點(diǎn)過(guò)度設(shè)計(jì)的感覺(jué)，就好像是為了時(shí)尚所以要彎彎曲曲折折。就說(shuō)那個(gè)造型復(fù)雜的輪轂，說(shuō)真的，很汽配城風(fēng)格，所以我覺(jué)得這個(gè)車(chē)的造型設(shè)計(jì)師，審美有點(diǎn)差，追求形式大于實(shí)質(zhì)。

好吧，外觀(guān)這種東西見(jiàn)仁見(jiàn)智，就說(shuō)說(shuō)這個(gè)車(chē)值不值得買(mǎi)吧。東風(fēng)風(fēng)神的車(chē)，說(shuō)實(shí)話(huà)賣(mài)得挺不好的，雖說(shuō)有合資公司的技術(shù)和產(chǎn)品可以用，但是整體產(chǎn)品力和營(yíng)銷(xiāo)一直做得不好。東風(fēng)旗下的車(chē)子很容易能夠拿到標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)和1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)是不錯(cuò)，是經(jīng)典的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，是標(biāo)致雪鐵龍和寶馬一起開(kāi)發(fā)的，得過(guò)沃德十佳發(fā)動(dòng)機(jī)稱(chēng)號(hào)。但是即便有發(fā)動(dòng)機(jī)不錯(cuò)，也改變不了車(chē)子賣(mài)不動(dòng)的事實(shí)。其實(shí)這個(gè)車(chē)配置也沒(méi)什么問(wèn)題，但是動(dòng)不動(dòng)就要賣(mài)到12-13萬(wàn)，是很難的，沒(méi)有品牌、產(chǎn)品力也一般、營(yíng)銷(xiāo)也不怎么樣，就因?yàn)橛昧烁叱杀镜陌l(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)，所以直接賣(mài)那么貴嗎？能賣(mài)出去才怪。這個(gè)車(chē)既然你問(wèn)到了說(shuō)明你關(guān)注過(guò)，但是買(mǎi)這種小眾品牌的車(chē)你要有心理準(zhǔn)備，以后賣(mài)二手車(chē)還真不一定有人愿意買(mǎi)，二手車(chē)商就死死壓價(jià)，然后就虧大了。而且小眾的車(chē)，在外面也不好維保，只能一直去4S，經(jīng)銷(xiāo)商能力也一般，服務(wù)還不怎么樣。這個(gè)車(chē)就是產(chǎn)品一般，市場(chǎng)風(fēng)險(xiǎn)大的車(chē)，建議謹(jǐn)慎選擇。

感覺(jué)沒(méi)有帝豪EC718性?xún)r(jià)比高··

東風(fēng)系列的車(chē)最近很受我們國(guó)人的矚目，畢竟現(xiàn)在的愛(ài)國(guó)情懷提的很響亮。最近的AX7也成為了玩車(chē)人士的熱門(mén)討論，現(xiàn)在我們就來(lái)看一下它到底怎么樣。

首先它的出身是我們的軍工平臺(tái)，可靠性就不用多說(shuō)了，小碰小撞根本看不出來(lái)。車(chē)型本身就是SUV，再加上搭載最110kw的2.0L等系列發(fā)動(dòng)機(jī)，再加上手自變速箱，動(dòng)力方面在同等價(jià)位車(chē)型中也是沒(méi)有對(duì)手。
另外這款新升級(jí)的發(fā)動(dòng)機(jī)也是兼顧性能和油耗，在城市中駕駛也只有7.6 的油耗，很適合家庭購(gòu)買(mǎi)。

現(xiàn)在人們買(mǎi)車(chē)很注重外觀(guān)，這款車(chē)相對(duì)以前東風(fēng)A系列也是長(zhǎng)進(jìn)了不少，不光外觀(guān)動(dòng)感十足，內(nèi)飾也是越來(lái)越注重品質(zhì)了。還值得一提的是AX7系列標(biāo)配全觸摸屏，操作起來(lái)流露著高級(jí)，很提高駕駛的舒適感。

聽(tīng)說(shuō)在這款車(chē)上升級(jí)了56項(xiàng)配置，大大提高了這款車(chē)的車(chē)身穩(wěn)定，坡道穩(wěn)定、倒車(chē)穩(wěn)定等功能。總的來(lái)說(shuō)，這款車(chē)真是性?xún)r(jià)比十足啊。