比亞迪S7的發(fā)動機采用了渦輪增壓技術(shù)，渦輪增壓起著提高發(fā)動機進氣量、降低進氣溫度、增加氣缸容積和改善燃燒效率的作用。當發(fā)動機轉(zhuǎn)速較低時，渦輪增壓器無法及時發(fā)揮作用，因此S7的起步階段相對較為平穩(wěn)。隨著轉(zhuǎn)速的升高，渦輪增壓器開始發(fā)揮其作用，進氣量也逐漸增加，使得發(fā)動機輸出更加順暢有力。在高速行駛時，渦輪增壓器可以提供更多的進氣量和更大的壓力，從而提高發(fā)動機的效率和功率輸出，并帶來更好的駕駛體驗。
-
-
應(yīng)該發(fā)動機起動后就起作用。
-
技術(shù)已經(jīng)成熟，一般不會出現(xiàn)什么毛病
-
關(guān)于“增壓器在哪個轉(zhuǎn)速起作用”這個問題，是個偽命題，其實在發(fā)動機啟動后增壓器是一直在起作用的。在怠速附近增壓器起阻礙進氣的副作用，再稍高一點會逐漸起到增壓的效果，到一定轉(zhuǎn)速會達到較理想的增壓。對于S7的2.0TI發(fā)動機，如果不考慮車輛負載，單看發(fā)動機，理論上1750rpm（比亞迪公布數(shù)據(jù)）會達到最高扭矩，而在此之前，譬如1500rpm，也是有增壓效果的，這時候的動力會比自然吸氣的2.0L強一點點，但強得有限。實際上，2.0TI的S7會在1900rpm或稍高一點轉(zhuǎn)速（這個數(shù)值是駕駛后的估計）達到較理想的增壓效果。但實際動力輸出，還取決于檔位和負載。
-
動力方面，比亞迪s7將搭載2.0ti發(fā)動機，最大功率151kw(205ps)@5500rpm，峰值扭矩320nm@1750-4500rpm，與發(fā)動機匹配的是6速手自一體自動變速箱（雙離合），油耗為8.6l/100km。另外，根據(jù)之前的消息，該車先期只有兩驅(qū)車型可選，而四驅(qū)車型暫時不會上市。
最新回答 更多>
相關(guān)問答
- 怪物獵人p3金手指腫么用？
- 哈弗H2頂配價錢啊
- 比亞迪F3多少公里換油
- HTC M9+也有碎屏險服務(wù)嗎？
- htc m9 提升在什么地方？
- rea情官lmex7和q2pro手機殼一樣嗎？
- M9是什么用地性質(zhì)
- ipad腫么更新ios7.0.6
- 三星s105g打開工程方式為什么是白屏
- BENQ dc e520+如何講英文方式換成中文方式
- 09款威志3廂，BYDF3,捷達 等6W價格的車買哪個劃算？
- m9t柴油發(fā)動機是哪里生產(chǎn)的?
- 工信部最新轎車丨五菱推中型轎車,智界S7帶領(lǐng)奇瑞突圍高端
- HTC M9和M9+分別用的是什么cpu？
- vivos1和s7e的不同