如果你喜歡潮一點的造型，又想偶爾來個自駕游，或者用車環境比較復雜，甚至周末想去小野一下，三菱歐藍德真可以考慮下。新歐藍德的底盤調校和越野裝備在中型SUV里算是很能打的，畢竟三菱的老本行就是玩越野，這塊沒得說。
本田CR-V的話，定位更偏向城市多功能車，轎車底盤，走的是舒適路線，懸掛調得很軟。發動機省油，內部空間靈活又寬敞，更適合家庭日常使用，在城里開起來也挺方便。品牌方面，本田在國內確實比三菱更有名氣。
不過新歐藍德是整車進口的，價格跟國產CR-V差不多，做工相對更精細一些，性價比還挺高的。這就看你想要品牌還是更看重品質了。
說到用車便利性，東風本田的4S店到處都是，保養維修啥的很方便，配件價格也還行。三菱現在還是跟北京戴克共用4S店，網點少，進口件貴，保養和技術可能有點小問題。綜合來看，CR-V可能更適合大部分人的需求，但這只是建議啦，具體還得看你自己更看重啥！
本田CR-V的話，定位更偏向城市多功能車，轎車底盤，走的是舒適路線，懸掛調得很軟。發動機省油，內部空間靈活又寬敞，更適合家庭日常使用，在城里開起來也挺方便。品牌方面，本田在國內確實比三菱更有名氣。
不過新歐藍德是整車進口的，價格跟國產CR-V差不多，做工相對更精細一些，性價比還挺高的。這就看你想要品牌還是更看重品質了。
說到用車便利性，東風本田的4S店到處都是，保養維修啥的很方便，配件價格也還行。三菱現在還是跟北京戴克共用4S店，網點少，進口件貴，保養和技術可能有點小問題。綜合來看，CR-V可能更適合大部分人的需求，但這只是建議啦，具體還得看你自己更看重啥！