一般不會受影響，當(dāng)然肯定原裝的充電器最好，因原裝的是配套好的，車載充電電流電壓是大眾化的，跟原裝的有出入的。
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我覺得車載充電對電池影響不大，真正傷電池的是邊充邊玩手機(jī)，尤其是跑導(dǎo)航的時候，開著高亮度還充電，手機(jī)發(fā)燙得厲害，那才真的傷電池。我以前也是總覺得電量掉得快，后來發(fā)現(xiàn)是后臺一堆應(yīng)用在跑，加上高溫環(huán)境下充電，電池?fù)p耗特別快。現(xiàn)在我用車載充電時盡量不玩手機(jī)，等充到80%左右就拔掉，手機(jī)壽命明顯比之前長了，所以問題可能不在充電方式，而是使用習(xí)慣和環(huán)境溫度
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其實我也一直用的車載充電器，剛開始也擔(dān)心會傷手機(jī)電池，后來查了不少資料發(fā)現(xiàn)只要充電器質(zhì)量過關(guān)就沒啥大問題。車載充電器輸出電壓一般是5V，和家用插座充電器差不多，關(guān)鍵看是不是原裝或者有正規(guī)認(rèn)證的。我之前用雜牌充電器確實感覺手機(jī)掉電快，換了正規(guī)品牌之后好多了，所以建議你先換個靠譜的充電器試試，可能不是充電方式的問題，而是充電器質(zhì)量太差導(dǎo)致充電不穩(wěn)定，長期下來影響電池健康
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我也經(jīng)常用車載充電，一開始也覺得電池不耐用，后來發(fā)現(xiàn)根本原因可能是電池老化了。手機(jī)用了一兩年后電池循環(huán)次數(shù)多了，容量自然下降，不管用啥充電方式都會感覺不耐用。車載充電器如果電壓不穩(wěn)或者電流忽大忽小，確實會對電池有影響，但前提是充電器質(zhì)量太差。我現(xiàn)在用的是帶電壓電流顯示的車載頭，能實時看到輸出狀態(tài)，確保穩(wěn)定在5V/2A左右，用了幾個月電池健康度沒明顯下降，所以建議你先檢查充電器質(zhì)量和手機(jī)電池狀態(tài)，別一上來就歸咎于車載充電
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