開啟省電模式或低電模式后，系統(tǒng)將智能控制CPU、GPU頻率，減少數(shù)據(jù)傳輸，減弱視覺效果，弱化體感、聲音和振動，以達到省電的目的，對使用導航功能沒有影響。
開啟省電模式的方法：進入設置--電池--選擇“省電模式”即可。
注：開啟低電后，狀態(tài)欄電池圖標會變成黃色。
開啟省電模式的方法：進入設置--電池--選擇“省電模式”即可。
注：開啟低電后，狀態(tài)欄電池圖標會變成黃色。
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我用的就是vivoT1，開了省電模式之后導航確實有點影響，尤其是高德地圖這種實時更新路線的，偶爾會卡一下或者定位延遲，不過整體還能接受。省電模式主要是限制后臺活動和降低CPU性能，所以對耗電量大的導航應用肯定有影響。建議跑長途或者不熟悉路的時候還是關掉省電模式，安全第一，電量少點也無所謂，反正車上也能充電
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開啟省電模式后，vivoT1的導航反應速度明顯變慢了，我有一次靠導航去個新地方，結果提示延遲好幾秒，差點走錯路口。系統(tǒng)為了省電會降低屏幕亮度、限制后臺運行，連GPS信號獲取都變?nèi)趿恕ｋm然能延長一點續(xù)航，但關鍵時刻掉鏈子挺煩人的。我覺得導航這種關鍵功能還是別省電了，要真迷路了更耽誤時間
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我試過在vivoT1上開省電模式用百度地圖導航，感覺最明顯的是聲音提示不及時，有時候轉彎前幾秒才出聲，挺危險的。而且地圖刷新頻率下降，車速快的時候位置更新跟不上。雖然省電模式能讓手機多撐一兩個小時，但導航精準度下降得不償失。建議需要導航時手動把導航軟件加入白名單，或者干脆關掉省電模式更穩(wěn)妥