剎車失靈要進(jìn)行搶擋操作，具體方法是踩下離合器，將變速桿置入空擋，抬起離合器，空踩一腳油門（根據(jù)實(shí)際情況，大一點(diǎn)最好）然后將變速桿置入較低的檔位，建議搶到2或者3擋，車速如果還快再按照上面方法搶一檔。
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先穩(wěn)住方向盤，然后踩下離合，快速但有序地逐級(jí)降檔，每降一檔都要配合油門輕給一點(diǎn)（跟趾動(dòng)作那種），減少轉(zhuǎn)速差。雖然慌亂中很難做到標(biāo)準(zhǔn)，但了解這個(gè)流程至少心里有底，不至于完全懵
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其實(shí)我查過(guò)資料也問(wèn)過(guò)修車師傅，剎車失靈時(shí)利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是可行的，但必須配合離合操作。你不能光靠掛低檔來(lái)減速，那樣容易導(dǎo)致車輛頓挫甚至后輪鎖死，特別是在高速上特別危險(xiǎn)。正確做法是逐級(jí)降檔，每次降檔都踩下離合，完成換擋后再緩慢釋放，這樣既能有效減速，又能避免變速箱損壞。關(guān)鍵時(shí)刻這操作說(shuō)不定真能保命
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我之前看過(guò)一個(gè)老司機(jī)講的，剎車失靈的時(shí)候強(qiáng)行減檔確實(shí)能幫助減速，但一定要用離合，不然直接從五檔往下一踹，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速猛拉太高，搞不好就直接爆缸了，那可就雪上加霜了。你得踩一下離合，降一檔，再抬起來(lái)，再踩再降，一步步來(lái)，這樣比較穩(wěn)。雖然當(dāng)時(shí)情況緊急，手忙腳亂的，但記住踩離合是保護(hù)變速箱的關(guān)鍵，不然車還沒(méi)停，先報(bào)廢了
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