為 A。
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你這說法不太對(duì)吧，前輪定位不準(zhǔn)怎么可能不影響油耗？我之前車子跑偏，油耗莫名其妙高了一大截，去修車店一查才發(fā)現(xiàn)是前輪外傾角不對(duì)，調(diào)整完之后油耗立馬恢復(fù)正常了，定位不準(zhǔn)會(huì)導(dǎo)致輪胎摩擦力增大，阻力變大，發(fā)動(dòng)機(jī)自然要多噴油，油耗肯定上升啊
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這個(gè)問題得看情況，如果是輕微的定位偏差可能短期內(nèi)油耗變化不大，但要是前束或者主銷后傾角差得多了，那影響可就明顯了。我自己開網(wǎng)約車，對(duì)油耗特別敏感，有一次做完事故維修沒調(diào)好定位，跑了兩天發(fā)現(xiàn)表顯油耗飆升，后來重新定位才恢復(fù)正常，所以我覺得還是有很大關(guān)聯(lián)的
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我覺得你說的有點(diǎn)片面，雖然有些人覺得定位只是影響方向跑偏或者輪胎磨損，但實(shí)際上它對(duì)油耗也有間接影響。我朋友的車就是因?yàn)殚L期沒做四輪定位，結(jié)果胎噪大、方向盤發(fā)抖，后來發(fā)現(xiàn)前束角偏差嚴(yán)重，修好之后不僅開著舒服了，百公里還省了差不多1升油，所以說真不能忽視這個(gè)細(xì)節(jié)
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其實(shí)前輪定位不準(zhǔn)最直接的表現(xiàn)確實(shí)是方向不正或者吃胎，但長期下去肯定會(huì)影響燃油經(jīng)濟(jì)性。你想啊，四個(gè)輪子不是正常滾動(dòng)而是帶著角度硬蹭路面，相當(dāng)于一直踩著剎車在跑，發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)加重，噴油量肯定得多，我之前換完下擺臂沒做定位，油耗直接漲了15%，絕對(duì)有關(guān)系
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