聽說全新一代豐田普銳斯要來了！2022年底全球首發，2023年初上市，插混版可能春天就上。外觀更帥了，溜背造型+轎跑風，有點像豐田bZ系列那味兒。動力也升級了，1.8L自吸+電機的插混系統，綜合功率91kW，純電能跑45km，油耗還是那么低，百公里才1.3L左右，真省！
老款普銳斯今年底停產，新款先推油電混動，再出插電版。現款在國內沒啥存在感，4S店也不多，售后被吐槽不方便，價格還偏高，性價比一般。而且車身輕，高速容易飄，側風一吹有點慌，加速也慢悠悠的，油門得適應一陣。
不過普銳斯可是混動鼻祖啊，1997年就出道了，全球賣了超1500萬輛，省了12億噸二氧化碳，牛掰！美國2001年就開始賣，經典中的經典。現在第五代來了，用上第五代混動技術，THS II系統也升級了，電壓更高，電機效率翻倍，動力協同更強。
新車海外已經開賣，西班牙起售價3.79萬歐元，差不多30萬人民幣。國內暫時沒國產消息，估計還得等。有諜照也有假想圖，看著挺科幻，尤其是前臉和燈組設計，未來感拉滿。
車是好車，省油耐用，但提速慢、底盤輕、維修貴這些槽點還在。喜歡混動又追求可靠性的可以蹲一波，但要是在意駕駛激情，可能不太適合你~
老款普銳斯今年底停產，新款先推油電混動，再出插電版。現款在國內沒啥存在感，4S店也不多，售后被吐槽不方便，價格還偏高，性價比一般。而且車身輕，高速容易飄，側風一吹有點慌，加速也慢悠悠的，油門得適應一陣。
不過普銳斯可是混動鼻祖啊，1997年就出道了，全球賣了超1500萬輛，省了12億噸二氧化碳，牛掰！美國2001年就開始賣，經典中的經典。現在第五代來了，用上第五代混動技術，THS II系統也升級了，電壓更高，電機效率翻倍，動力協同更強。
新車海外已經開賣，西班牙起售價3.79萬歐元，差不多30萬人民幣。國內暫時沒國產消息，估計還得等。有諜照也有假想圖，看著挺科幻，尤其是前臉和燈組設計，未來感拉滿。
車是好車，省油耐用，但提速慢、底盤輕、維修貴這些槽點還在。喜歡混動又追求可靠性的可以蹲一波，但要是在意駕駛激情，可能不太適合你~