隨著近兩年消費者對于新能源車越來越買單，我們可以發(fā)現(xiàn)這些新勢力廠商也是變得越來越大膽，不僅越固孩造的車輛賣得越來越貴，甚至開始進軍一些很少嘗試的領域，高端MPV便是其中之一。眾所周知，一直以來MPV市場都是以穩(wěn)定著稱，畢竟此前別克GL8、豐田埃爾法的市場地位基本沒車能夠撼動，但隨著嵐圖夢想家開了個頭之后，越來越多新勢力廠商也開始涉足了這一領域，近期熱度較高的車型就有騰勢D9，以及才上市的極氪009。
極氪009其實已經(jīng)預熱了一段時間了，上市之前理想汽車創(chuàng)始人李想還給它助力了一把，使得極氪009近期關注度那是非常的高。當然上市羅后極氪009的價格也是給了很多人“驚喜”，畢竟49.90-58.80萬的指導價，應該是超出了不少人的預期。那么作為目前市場中少有的純電豪華MPV，極氪009的實際表現(xiàn)又是如何呢？今天我們就不妨一起先來了解一下吧。
外觀方面，極氪009和之前網(wǎng)上釋放出的渲染圖基本一致，但實車說實話給人的感覺還是要好上不少，有著大氣科技的視覺效果。車頭部分造型方方正正，寬大的豎向中網(wǎng)帶有發(fā)光鏡面飾板，車頭兩側(cè)則帶有獨特的分體式大燈組設計，視覺效果像是一輛“大反派”座駕，有著很霸氣的視覺效果。
側(cè)面部分，極氪009看起來不會像傳統(tǒng)MPV那樣老氣，前后輪眉具有力量感，A柱部分有一個獨特的三角小窗，C柱部分還和后面進行了一個隔開設計，搭配上下方的多條輻輪圈，凸顯出了霸氣豪華的感覺。尺寸方面，極氪009的長寬高分別為：5209/2024/1856（1867）mm，軸距3205mm，屬于中大型MPV定位，參數(shù)要比嵐圖夢想家出色不少。
尾部方面，極氪009的設計感不多，基本以簡潔的風格為主。中部帶有貫穿式尾燈組設計，和兩側(cè)的尾燈連接為一體，點亮后視覺效果很顯眼。后包圍部分還做了熏黑處理，增加了一定的精致感。
接著在內(nèi)飾方面，極氪009也是以簡約豪華的風格為主，坐進車內(nèi)可以看到其中控臺整體略微偏向于駕駛位，并且絕大部分物理按鍵都被集成在了多功能方向盤上，中部則帶有一個15.4英寸的懸浮式中控屏，加之大量真皮材質(zhì)以及烤漆飾板的裝飾，營造出了精致奢華的駕乘氛圍。
配置上，極氪009畢竟是最新的旗艦級車型，所以它的配置表現(xiàn)也是非常出色，諸如車機系統(tǒng)帶有高通驍龍8155智能座艙計算平臺，可以實現(xiàn)車內(nèi)五屏聯(lián)動，車聯(lián)網(wǎng)、語言識別控制、手機APP控車這些也是不在話下。并且它還帶有多達30余項功能的智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含有電容式方向盤脫手監(jiān)測、遙控直入直出泊車、大車主動偏移、主動剎車等多種功能，日常出行也是有著可靠的安全保障。
舒適性配置方面，極氪009是采用了2+2+2的六座配置，只不過中部座椅沒有過道，進出后排沒有其他同級車型那樣方便。第二排是兩個航空座椅的配置，帶有腿托的配置，并且標配加熱/通風/按摩功能，加之超大雙天幕玻璃以及微氣候新風智能空決茶輕軍調(diào)系統(tǒng)，能夠帶來豪華舒適的出行體驗。只不過極氪009的第三排空間已經(jīng)有大V實測了，表現(xiàn)確實比較一般。
最后在動力方面，極氪009是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，配置上是搭載了前后雙電機的配置，能夠擁有最大功率400kW，最大扭矩686N·m的動力輸出。官方給出的數(shù)據(jù)是極氪009零百加速僅需4.5S，制動距離為36.9m。此外在底盤部分，極氪009還全系標配了智能四驅(qū)+空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)。續(xù)航方面，極氪009則分為702km和822km兩種版本。
綜合來看，極氪009的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是有不少亮點的，但相比于嵐圖夢想家來說，它的入門門檻確實要高出不少，所以它后續(xù)市場表現(xiàn)到底如何？還請讓我們拭目以待吧。
【本文來自易車號作者AUTO車界，版權(quán)歸作者所有,任何形式轉(zhuǎn)載請聯(lián)系作者。內(nèi)容僅代表作者觀點，與易車無關】
極氪009其實已經(jīng)預熱了一段時間了，上市之前理想汽車創(chuàng)始人李想還給它助力了一把，使得極氪009近期關注度那是非常的高。當然上市羅后極氪009的價格也是給了很多人“驚喜”，畢竟49.90-58.80萬的指導價，應該是超出了不少人的預期。那么作為目前市場中少有的純電豪華MPV，極氪009的實際表現(xiàn)又是如何呢？今天我們就不妨一起先來了解一下吧。
外觀方面，極氪009和之前網(wǎng)上釋放出的渲染圖基本一致，但實車說實話給人的感覺還是要好上不少，有著大氣科技的視覺效果。車頭部分造型方方正正，寬大的豎向中網(wǎng)帶有發(fā)光鏡面飾板，車頭兩側(cè)則帶有獨特的分體式大燈組設計，視覺效果像是一輛“大反派”座駕，有著很霸氣的視覺效果。
側(cè)面部分，極氪009看起來不會像傳統(tǒng)MPV那樣老氣，前后輪眉具有力量感，A柱部分有一個獨特的三角小窗，C柱部分還和后面進行了一個隔開設計，搭配上下方的多條輻輪圈，凸顯出了霸氣豪華的感覺。尺寸方面，極氪009的長寬高分別為：5209/2024/1856（1867）mm，軸距3205mm，屬于中大型MPV定位，參數(shù)要比嵐圖夢想家出色不少。
尾部方面，極氪009的設計感不多，基本以簡潔的風格為主。中部帶有貫穿式尾燈組設計，和兩側(cè)的尾燈連接為一體，點亮后視覺效果很顯眼。后包圍部分還做了熏黑處理，增加了一定的精致感。
接著在內(nèi)飾方面，極氪009也是以簡約豪華的風格為主，坐進車內(nèi)可以看到其中控臺整體略微偏向于駕駛位，并且絕大部分物理按鍵都被集成在了多功能方向盤上，中部則帶有一個15.4英寸的懸浮式中控屏，加之大量真皮材質(zhì)以及烤漆飾板的裝飾，營造出了精致奢華的駕乘氛圍。
配置上，極氪009畢竟是最新的旗艦級車型，所以它的配置表現(xiàn)也是非常出色，諸如車機系統(tǒng)帶有高通驍龍8155智能座艙計算平臺，可以實現(xiàn)車內(nèi)五屏聯(lián)動，車聯(lián)網(wǎng)、語言識別控制、手機APP控車這些也是不在話下。并且它還帶有多達30余項功能的智能輔助駕駛系統(tǒng)，包含有電容式方向盤脫手監(jiān)測、遙控直入直出泊車、大車主動偏移、主動剎車等多種功能，日常出行也是有著可靠的安全保障。
舒適性配置方面，極氪009是采用了2+2+2的六座配置，只不過中部座椅沒有過道，進出后排沒有其他同級車型那樣方便。第二排是兩個航空座椅的配置，帶有腿托的配置，并且標配加熱/通風/按摩功能，加之超大雙天幕玻璃以及微氣候新風智能空決茶輕軍調(diào)系統(tǒng)，能夠帶來豪華舒適的出行體驗。只不過極氪009的第三排空間已經(jīng)有大V實測了，表現(xiàn)確實比較一般。
最后在動力方面，極氪009是基于SEA浩瀚架構(gòu)打造，配置上是搭載了前后雙電機的配置，能夠擁有最大功率400kW，最大扭矩686N·m的動力輸出。官方給出的數(shù)據(jù)是極氪009零百加速僅需4.5S，制動距離為36.9m。此外在底盤部分，極氪009還全系標配了智能四驅(qū)+空氣懸架+CDC電磁減振系統(tǒng)。續(xù)航方面，極氪009則分為702km和822km兩種版本。
綜合來看，極氪009的產(chǎn)品力表現(xiàn)還是有不少亮點的，但相比于嵐圖夢想家來說，它的入門門檻確實要高出不少，所以它后續(xù)市場表現(xiàn)到底如何？還請讓我們拭目以待吧。
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