道達爾9000和美孚1號均為高端全合成機油，性能接近。美孚1號在高溫穩定性和抗磨損方面略優，道達爾9000性價比更高。具體選擇應依據車型手冊推薦、駕駛習慣及預算，兩者均符合主流API/ACEA標準，無絕對優劣。
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這個壇子不fan道達爾的道達爾可以忽略不計 只討論美孚和殼牌哈哈
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目前T9000的價格是多少啊？我300一桶買的，高嗎？道達而還有一種新出的機油叫做ineo ecs,市場上260就能拿下 ，據說是9000的改進型，我用過，覺得還可以，大家覺得呢？
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你換上了沒有？效果咋樣啊。。哈哈。。新的機油效果肯定好的。。要跑幾千km才可以。。真選不好我就用回原廠長城了。。nnd
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車用名品那里要320了。。寧波哪兒有便宜的？ 布版指導下啊
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小藍還沒選好啊我建議你買那個 大眾vx灰殼68一瓶 4個也不過280元不到！比水美水灰的品質高 我買了水灰之后才知道這個東西 哈哈
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我也是每天看貼無數,基本上不回貼.后來發現這樣很傻,很多比我注冊晚的人財產都比我多,于是我就把這段文字保存在記事本里,每看一貼就復制粘貼一次.順便幫LZ把貼子頂上去
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我的２０６和你一樣，之前用美孚１號（１夸脫裝），０Ｗ-４０的和５Ｗ３０的，前兩天搞到道老９０００ 經濟節油型５Ｗ３０,換上后感覺和美孚的噪音大小差不多，但剛一換上美孚時是一點噪音沒有，然后用一段時間慢慢噪音會上來在一千公里時噪音會穩定住，剛一換上９０００時，就有噪音但比美孚１０００公里后的噪音要小而且聲音很法國。感覺９０００的聲音比美孚略厚，但是老９０００不是全合成，新ＥＣＳ也不是全合成，同時１夸脫的美１ ５Ｗ３０也不是為歐洲車設計的，感覺這三種不是很好。當然對于一個８Ｖ的發動機，如果不要求全合成的話，道達爾這兩個油肯定是勝任的，只是性價比太差了（老９０００其實也就２３０搞定只停產了，新ＥＣＳ要３００元，同時原裝的全合成５Ｗ-４０也就３００多一點）。本人打算再換就搞，美１（行或水）０Ｗ-４０或行貨上海大眾專用美１ ５Ｗ３０的，再者就灰殼５Ｗ-３０的。５Ｗ４０的油打算８萬以后再上。