現(xiàn)在越來越多人都開始買電動(dòng)車了，但牌子這么多，到底哪個(gè)質(zhì)量最頂啊？
說實(shí)話，看品牌挺重要的。特斯拉肯定算一線，名氣大，口碑也不錯(cuò)，主打高性能，很多人認(rèn)它。不過傳統(tǒng)大廠也都不慫，像豐田、日產(chǎn)、寶馬、奧迪、福特這些，技術(shù)積累深，電車做得也不差，同價(jià)位里基本都有兩把刷子。
動(dòng)力系統(tǒng)很關(guān)鍵，直接決定開起來爽不爽。大品牌的電驅(qū)技術(shù)相對(duì)成熟，穩(wěn)定性高，用著更安心。
還有就是續(xù)航，這可是硬指標(biāo)！特斯拉Model S能跑400多公里，日產(chǎn)Leaf差不多250公里，BMW i3大概190公里。日常通勤的話，看自己每天跑多遠(yuǎn)，別光聽宣傳，得按實(shí)際需求來選。
安全也不能馬虎，買車前可以查查IIHS、Euroncap這些權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測試成績，榜單上的車型 generally 更靠譜。
雖然電動(dòng)車 upfront 貴點(diǎn)，但長期用其實(shí)更省。不用換機(jī)油、機(jī)濾，結(jié)構(gòu)簡單故障少，保養(yǎng)便宜多了。而且不同品牌的保修政策和售后水平也差別挺大，買車時(shí)得問清楚，省得以后踩坑。
沒有絕對(duì)最好的牌子，關(guān)鍵還是看你自己要啥：預(yù)算多少、跑多遠(yuǎn)、重不重視科技感或者品牌。多對(duì)比，別沖動(dòng)下單，選最適合自己的才最香。
說實(shí)話，看品牌挺重要的。特斯拉肯定算一線，名氣大，口碑也不錯(cuò)，主打高性能，很多人認(rèn)它。不過傳統(tǒng)大廠也都不慫，像豐田、日產(chǎn)、寶馬、奧迪、福特這些，技術(shù)積累深，電車做得也不差，同價(jià)位里基本都有兩把刷子。
動(dòng)力系統(tǒng)很關(guān)鍵，直接決定開起來爽不爽。大品牌的電驅(qū)技術(shù)相對(duì)成熟，穩(wěn)定性高，用著更安心。
還有就是續(xù)航，這可是硬指標(biāo)！特斯拉Model S能跑400多公里，日產(chǎn)Leaf差不多250公里，BMW i3大概190公里。日常通勤的話，看自己每天跑多遠(yuǎn)，別光聽宣傳，得按實(shí)際需求來選。
安全也不能馬虎，買車前可以查查IIHS、Euroncap這些權(quán)威機(jī)構(gòu)的碰撞測試成績，榜單上的車型 generally 更靠譜。
雖然電動(dòng)車 upfront 貴點(diǎn)，但長期用其實(shí)更省。不用換機(jī)油、機(jī)濾，結(jié)構(gòu)簡單故障少，保養(yǎng)便宜多了。而且不同品牌的保修政策和售后水平也差別挺大，買車時(shí)得問清楚，省得以后踩坑。
沒有絕對(duì)最好的牌子，關(guān)鍵還是看你自己要啥：預(yù)算多少、跑多遠(yuǎn)、重不重視科技感或者品牌。多對(duì)比，別沖動(dòng)下單，選最適合自己的才最香。
