911也分好幾個(gè)型號(hào)，類似卡雷拉S，TURBO，TURBO S，GT2 GT3等，用最好的911做比較那肯定是GT2或者911 TS，相比之下，911 TS的極速為315，GTR 為310，R8和他倆不是一個(gè)層次的就不用比了
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這個(gè)三款車。很容易就能比較出來啊。奧迪R8 是主要注重彎道直路馬力不會(huì)很大，相比來說GTR如果是GTR35的款得話馬力相對 會(huì)大的多，畢竟是6缸動(dòng)力輸出，保時(shí)捷911可能轉(zhuǎn)速和馬力都位于這倆款車得中間位置吧。總的來說GTR35極限速度是最快的，但是 很少有道路能讓它的速度發(fā)揮到極致，因?yàn)镚TR的過彎在起步的時(shí)差相對比較長，還沒等速度提上來 就又要過彎了。 純手動(dòng)。個(gè)人意見，不喜勿噴
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這個(gè)問題其實(shí)挺難回答的，因?yàn)閮煽钴嚩ㄎ徊煌珿TR更像是賽道取向的極致性能車，而R8雖然也有很強(qiáng)的賽道能力，但日常駕駛性可能更好一些。從數(shù)據(jù)上看，保時(shí)捷911GTR的最大馬力接近600匹，而且車身更輕，風(fēng)阻系數(shù)也更低，高速穩(wěn)定性非常出色；奧迪R8V10plus也有600多匹馬力，但整體調(diào)校偏舒適和實(shí)用一點(diǎn)。如果是純粹拼極限速度的話，可能GTR更有優(yōu)勢，但如果考慮駕駛樂趣和操控精準(zhǔn)度，R8也不一定輸，畢竟還是看個(gè)人喜好啦
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我覺得奧迪R8和保時(shí)捷911GTR這兩款車其實(shí)都很強(qiáng)，不過要說極限的話可能得看具體版本。我之前查過一些資料，好像911GTR在賽道上的調(diào)校更偏向競技一點(diǎn)，比如空氣動(dòng)力學(xué)和懸掛系統(tǒng)都挺猛的，馬力也夠用，極速能上200mph以上。不過奧迪R8用的是中置引擎布局，在彎道里的表現(xiàn)也不差，尤其是V10版本加速特別猛，跑直線也很穩(wěn)。其實(shí)真要分出哪個(gè)更快，我覺得得實(shí)際去試一下，或者看看專業(yè)媒體測試的數(shù)據(jù)會(huì)比較準(zhǔn)確
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保時(shí)捷啊
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