答：一般導(dǎo)出DXF就行，CAD能打開，再另存為DWG就OK啦~
答：CAD線稿導(dǎo)入SU？先刪多余線條，再導(dǎo)入，勾選合并共面，單位要和SU設(shè)置的一致～
答：行，我來幫你整。1.光換不頂用啊，你是咋換的？芯是一起換的還是只換了其中一個？得全換呀，并且新電芯的實際電壓和容量得一致才行。2.換回去還不行，可能是沒接好，也可能換的時...
答：建議你導(dǎo)出前在CAD里把線型線寬都設(shè)成bylayer，統(tǒng)一用細實線試試，親測有效~
答：整列讀取數(shù)據(jù)肯定會卡
答：地兒大建議先用CAD畫，再導(dǎo)湘源，最后進SU；直接SU建模就用沙盒工具，步驟百度都有~
答：臨時文件沒保存，刪了沒事
答：搜一下Sketchup插件，裝個帶鏡像的，用法跟CAD差不多，自帶的鏡像不太方便。
答：先在草圖大師里調(diào)好單位，導(dǎo)出時就能用你想要的啦~
答：上面合并共面得勾上，導(dǎo)入時基本不用處理，主要靠CAD清理無用圖層，刪干凈跑得飛快
答：塞納是商務(wù)MPV，跟奧德賽、GL8一個路子。Suburban是全尺寸SUV，總統(tǒng)都坐，國內(nèi)沒得賣，進口要120萬，修起來也麻煩?？茨阋读耍ㄎ徊煌?/p>
答：將AutoCAD圖形導(dǎo)入到SketchUp后，可以使用推拉來調(diào)整模型的尺寸和位置。在SketchUp中，點擊“編輯”菜單，選擇“推拉”，然后選擇需要進行推拉的物體。在彈出...
答：lswrite,3是把第三次的求解條件存為編號3；lssolve,1,2,1就是一次性跑編號1和2的求解，相當(dāng)于批處理，省得一個個來~
答：2012款比亞迪S6的動力信息被爆出來了，新款相比2011款做了些升級，配置更全了。比如2.4L加了手動擋，2.0L和2.4L的自動擋還換上了雙離合，聽著就挺香。新車預(yù)計...
答：試試恢復(fù)出廠，記得先備份資料～
答：C.6的3是文本，公式會自動轉(zhuǎn)成數(shù)字計算，TRUE算1，F(xiàn)ALSE算0，所以3+2+1=6
答：C360導(dǎo)進SU是群組，先炸開。閉合圖形沿線重畫自動成面，弧線交點容易露線頭，SU通病，封不了面就刪掉多余線頭就行
答：圓柱不就是先畫個圓再拉高？想封底或者連另一個柱子，按住Ctrl推拉就行，懂的都懂~
答：看你保養(yǎng)得咋樣，三百到四百左右吧??！我三百塊買過一個六成新的
答：求改個公式，現(xiàn)在這個用了sumproduct，但結(jié)果里有IF(,,,,)這種，sumproduct識別不了空文本，導(dǎo)致出錯。原公式如下：=SUMPRODUCT((發(fā)票領(lǐng)用...