答：看到ID.7的車機(jī)系統(tǒng)，真心覺得大眾這次是下了功夫的。之前那些車型的車機(jī)確實(shí)讓人頭疼，操作復(fù)雜不說，反應(yīng)還特別慢，有時(shí)候連導(dǎo)航都卡得要命。但I(xiàn)D.7不一樣，界面簡潔明了，...
答：我是一名塔吊司機(jī)據(jù)我接觸過的塔吊雙速電機(jī)一般接發(fā)是△/2Y轉(zhuǎn)速一般是960/1440其余的就不太清楚了
答：樓主，按公式算：P=√3UI，I=P/√3U，大概0.56A，但實(shí)際有誤差。通常小電機(jī)空載電流是功率兩倍，所以約0.74A，僅供參考～
答：AMP、T-MAX和路虎攬勝的電動(dòng)踏板最近挺火的，關(guān)注度都挺高的。
答：電車沒牌看不出來是外地的，鄭州禁摩不騎摩托就行。
答：6——表示深溝球軸承3——寬度系列代號(hào)05——內(nèi)徑尺寸代號(hào)，表示內(nèi)徑為05×5＝25mm2rz——表示軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈(非接觸式)C3——表示C3組游隙。C0組...
答：電池容量82度電，實(shí)際充滿大概要98度電（82×1.2），因?yàn)槌潆娪袚p耗。一般家用電第一檔是0.4883元一度，能跑200公里以上的車，電池大概30.4kWh，充滿要36...
答：現(xiàn)在越來越多人都開始買電動(dòng)車了，但牌子這么多，到底哪個(gè)質(zhì)量最頂啊？說實(shí)話，看品牌挺重要的。特斯拉肯定算一線，名氣大，口碑也不錯(cuò)，主打高性能，很多人認(rèn)它。不過傳統(tǒng)大廠也都不...
答：小電動(dòng)機(jī)？？一般來說是有兩大部分構(gòu)成。一，永磁體。一般作為電機(jī)的固定磁極。一般來說是固定在機(jī)殼上的。二、轉(zhuǎn)子，上面繞的有線圈。通過電磁轉(zhuǎn)換來實(shí)現(xiàn)電和磁的轉(zhuǎn)換。然后通過同性...
答：電車每公里電費(fèi)差不多是油車的1/3，磷酸鐵鋰一般能用五年，電池占車價(jià)四成，算新潮流吧，可以沖。
答：當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)時(shí)，起動(dòng)機(jī)是一個(gè)使用電池供電的電動(dòng)機(jī)。一旦發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)，汽車上的發(fā)電機(jī)就會(huì)向電池充入電能。這個(gè)過程被稱為充電。同時(shí)，在汽車正常工作期間，發(fā)電機(jī)也會(huì)持續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，并向整...
答：新能源車是動(dòng)力問題，無人駕駛是操控問題，倆概念不搭邊，別搞混了。
答：現(xiàn)在電動(dòng)車是越來越火了，但說到電池，很多人還是一頭霧水。今天咱就來嘮嘮電動(dòng)車的電池那點(diǎn)事兒。電動(dòng)車用的電池種類不少，像鉛酸電池、磷酸鐵鋰電池、鋰電池、鈉硫電池、鎳鎘電池這...
答：現(xiàn)在比純電汽車成熟，是過渡車型，以后會(huì)過渡到純電汽車。
答：現(xiàn)在路上車越來越多，傳統(tǒng)燃油車的壓力也越來越大。特別是咱們中國，經(jīng)濟(jì)跑得快，用車需求猛增，石油消耗和進(jìn)口量一個(gè)勁兒往上躥，汽車這行真是越來越不好干了。所以很多人開始喊著要...
答：電機(jī)的性能看這些就行：額定功率、峰值功率、轉(zhuǎn)速、轉(zhuǎn)矩、電壓電流頻率，還有效率和功率密度啥的。1.額定功率就是電機(jī)正常干活時(shí)能輸出的機(jī)械功率，常見的有1kW、2.2kW一直...
答：步驟如下:打開黑鯊4s手機(jī)設(shè)置——選中【更多設(shè)置】選項(xiàng)進(jìn)入【更多設(shè)置】界面——選中【充電】選項(xiàng)進(jìn)入【充電】界面——打開【點(diǎn)亮屏幕顯示充電動(dòng)畫】右側(cè)的開關(guān)鍵即可。拓展資料:...
答：電動(dòng)車偶爾邊走邊充一兩次沒啥事，但老這么搞，電池極板容易硫化，硫酸鉛結(jié)晶糊在上面，影響反應(yīng)，電池容量就慢慢下降了。現(xiàn)在有人裝增程器來增加續(xù)航，理論上要是增程器質(zhì)量靠譜、安...
答：不貴啊，我給我媽買的電動(dòng)四輪車才兩萬多，好點(diǎn)的也就四萬，比私家車便宜多了，還不燒油。
答：電視說才380公里